海南公路波形护栏

公路海南海南波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片海南波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片海南波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

公路海南海南波形护栏一般按安装位置和防撞等级分类，见下表。按设置位置可分为路边护栏和中央分隔护栏。按防撞等级分为A级和S级（Am、Sm表示设置在中央分隔板）。S级护栏为加强型，适用于路边特别危险的路段使用，A级护栏用于特殊道路。

海南公路海南波形护栏强度主要由柱的刚度、土体的承载力和梁的抗拉强度决定，尤其是柱的水平承载力与位移的关系是决定强度的重要因素列的强度。柱子埋入土基时，考虑到路肩填料可能密实度不够，柱子离坡线太近，不能降低侧向土压力，柱子埋深不宜小于110cm,带路缘柱的埋深不应小于125cm。柱子埋入混凝土基础时，其埋深不应小于40cm。由于柱子的更大弯矩发生在根部，因此需要考虑如何使柱子损坏后更容易修复。

为维修养护的方便，可采用法兰盘装配式的连接方式。混凝土基础的尺寸、法兰盘的连接强度，应根据不同情况由计算确定。有条件时，更好采用抽换式护栏立柱装置。其特点是用硬塑料管预留立柱孔穴。埋深可根据需要在40～80cm范围变化，主要考虑为以后升高预留余地。承座器固定在?昆凝土基础中，安装时把迫紧器螺丝松开，插入立柱，待调整好高度后，即可拧紧三个螺栓，立柱即被锁固。该装置结构简单，安装、维修方便。